PiezoStar IEPE/K-Beam加速度传感器简介
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PiezoStar IEPE/K-Beam加速度传感器简介
文本预览
给客户加速度测量的重要新闻
PiezoStar® IEPE 加速度传感器
动态温度环境下的振动测量 PiezoStar加速度传感器的特点
PiezoStar加速度计具有优异的高温 灵敏度高(是普通石英的3倍以上),
●
稳定性。这种”开箱即用”的解决方 非常适合小型传感器
案无需其他加速度计要求额外安装 温度效应低,几乎消除了灵敏度随
●
工作。外部温度补偿是一个耗时的 温度产生的误差,测量结果更准确
过程,需要测量温度和灵敏度,从而
PiezoStar使用高刚度的刚性材料,
●
获得温度变化特性。常见补偿方式
优化振动敏感元件共振频率,传感
采用查表或校正多项式。PiezoStar
器的频率响应范围更宽
加速度计不需要任何额外的测量或
使用温度范围宽,电压模式传感器
●
计算,因为这种振动敏感技术具有
(IEPE)使用温度范围为-559 - 165°C,
良好的灵敏度温度稳定性。
特殊型号的使用温度可适合极端
低温-195°C
与其它类型的IEPE加速度传感器相
PiezoStar晶体可工业化规模培育
●
比,PiezoStar加速度传感器灵敏度
已成功应用于加速度、力和压力的
随温度变化产生的误差只有十分之 ●
测量
一。
PiezoStar
IEPE®加速度传感器
第1页
新一代K-Beam® 电容式加速度
传感器
第2页
小型IEPE加速度传感器
第2页
K-Shear® 旋转加速度传感器
第3页K-Beam®静态与低频电容式加速度传感器
8305B 系列,测量范围 K-Beam® 加速度传感器用 低频应用
和指标的新扩展 于测量低速运动物体
K-Beam系统加速度传感器用于静态 MEMS电容式加速度传感器K-Beam系
与低频振动测量,其测量范围可达 列经优化可用于低频测量。
100g。
8310B型和8312B型单向加速度传感
●
8305B系列传感器常用于车辆稳定 器,测量范围有2g,10g,25g和50g
性、乘坐舒适性和车身结构或液压 8330A3型伺服式MEMS单向加速度 准确记录地
●
减振器的耐久性试验。也适用于飞 传感器,分辨率可达微g(µg),测量范 面运动效应
行器的振动或颤振、土木工程结构 围3g
的振动试验。
8393B型三向加速度传感器测量范围
●
2g和10g
特点
测量范围2g,10g,25g,50g和
●
100g
易于采集
频率响应从0Hz 到500Hz(50g和 微小振动
●
100g)
8305B型
薄型
●
供电范围宽,可达32VDC
●
与地绝缘
●
● 固装电缆,可按客户要求定制电缆 8310B型 车辆耐久性
长度 试验
单线或差分输出(M2分型号)
●
8312B型
8330A型
飞机振动和
颤振
8393B型用于航天或汽车工业振动测试的小型加速度传感器
8763A 型陶瓷剪切 IEPE 8715A 型 PiezoStar®中心 奇石乐测量加速度
三向加速度传感器 孔、IEPE 加速度传感器
8763A型IEPE三向 8715A型加速度传感器
加速度传感器用于 具有高的动态测量范围, 使用一组成本经
济的加速度计进
安装空间窄小、对 用于声-振、冲击或结
行模态分析
传感器重量要求轻 构动力学测试。
的轻型结构的测量方案。应用于航 IEPE
●
空航天、汽车结构分析测试和NVH 独有的PiezoStar敏感元件
●
试验。气密结构可使传感器用于环
工作温度范围宽,-55 - 165°C
●
境恶劣、多尘或潮湿环境。通过外加
超低的温度灵敏度
●
PiezoStar® IEPE 加速度传感器
动态温度环境下的振动测量 PiezoStar加速度传感器的特点
PiezoStar加速度计具有优异的高温 灵敏度高(是普通石英的3倍以上),
●
稳定性。这种”开箱即用”的解决方 非常适合小型传感器
案无需其他加速度计要求额外安装 温度效应低,几乎消除了灵敏度随
●
工作。外部温度补偿是一个耗时的 温度产生的误差,测量结果更准确
过程,需要测量温度和灵敏度,从而
PiezoStar使用高刚度的刚性材料,
●
获得温度变化特性。常见补偿方式
优化振动敏感元件共振频率,传感
采用查表或校正多项式。PiezoStar
器的频率响应范围更宽
加速度计不需要任何额外的测量或
使用温度范围宽,电压模式传感器
●
计算,因为这种振动敏感技术具有
(IEPE)使用温度范围为-559 - 165°C,
良好的灵敏度温度稳定性。
特殊型号的使用温度可适合极端
低温-195°C
与其它类型的IEPE加速度传感器相
PiezoStar晶体可工业化规模培育
●
比,PiezoStar加速度传感器灵敏度
已成功应用于加速度、力和压力的
随温度变化产生的误差只有十分之 ●
测量
一。
PiezoStar
IEPE®加速度传感器
第1页
新一代K-Beam® 电容式加速度
传感器
第2页
小型IEPE加速度传感器
第2页
K-Shear® 旋转加速度传感器
第3页K-Beam®静态与低频电容式加速度传感器
8305B 系列,测量范围 K-Beam® 加速度传感器用 低频应用
和指标的新扩展 于测量低速运动物体
K-Beam系统加速度传感器用于静态 MEMS电容式加速度传感器K-Beam系
与低频振动测量,其测量范围可达 列经优化可用于低频测量。
100g。
8310B型和8312B型单向加速度传感
●
8305B系列传感器常用于车辆稳定 器,测量范围有2g,10g,25g和50g
性、乘坐舒适性和车身结构或液压 8330A3型伺服式MEMS单向加速度 准确记录地
●
减振器的耐久性试验。也适用于飞 传感器,分辨率可达微g(µg),测量范 面运动效应
行器的振动或颤振、土木工程结构 围3g
的振动试验。
8393B型三向加速度传感器测量范围
●
2g和10g
特点
测量范围2g,10g,25g,50g和
●
100g
易于采集
频率响应从0Hz 到500Hz(50g和 微小振动
●
100g)
8305B型
薄型
●
供电范围宽,可达32VDC
●
与地绝缘
●
● 固装电缆,可按客户要求定制电缆 8310B型 车辆耐久性
长度 试验
单线或差分输出(M2分型号)
●
8312B型
8330A型
飞机振动和
颤振
8393B型用于航天或汽车工业振动测试的小型加速度传感器
8763A 型陶瓷剪切 IEPE 8715A 型 PiezoStar®中心 奇石乐测量加速度
三向加速度传感器 孔、IEPE 加速度传感器
8763A型IEPE三向 8715A型加速度传感器
加速度传感器用于 具有高的动态测量范围, 使用一组成本经
济的加速度计进
安装空间窄小、对 用于声-振、冲击或结
行模态分析
传感器重量要求轻 构动力学测试。
的轻型结构的测量方案。应用于航 IEPE
●
空航天、汽车结构分析测试和NVH 独有的PiezoStar敏感元件
●
试验。气密结构可使传感器用于环
工作温度范围宽,-55 - 165°C
●
境恶劣、多尘或潮湿环境。通过外加
超低的温度灵敏度
●
AIGC
您好!PiezoStar IEPE(Integrated Electronics for Piezoelectric)/ K-Beam加速度传感器是一种利用压电效应的高灵敏度传感器,主要用于测量物体的加速度、振动或冲击。IEPE传感器通常内置信号调理电路,可以直接将机械振动转换为电信号输出,无需额外的放大器,这使得它们在小型化、低功耗和紧凑设计的应用中非常受欢迎。
K-Beam传感器则是一种基于梁式原理设计的加速度计,通过测量梁在受到加速度作用时的弯曲,来计算出加速度值。这种类型的传感器精度高,响应速度快,并且对冲击负载有良好的耐受性。
这两种传感器广泛应用于工业自动化、航空航天、汽车工程、建筑结构健康监测以及机械设备监控等领域,能够实时提供关于设备运行状态的重要信息,帮助优化设备维护和保证安全运行。如果您有关于这些传感器的具体问题或者需要了解如何应用,请随时告诉我,我会尽力提供帮助。