BS EN 60310：2004 铁路应用-铁路车辆上的牵引变压器与电感器
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本国际标准适用于安装在铁路车辆上的牵引变压器，还适用于接入电动车辆的电源电路及辅助电路中的各种类型电感器。
文本预览
英国标准 BS EN
60310：2004
铁路应用 – 铁路车辆上的
牵引变压器与电感器
欧洲标准EN 60310：2004具有英国标准的法律地位。
ICS 45.060
BSi
除版本法另有规定外，未经BSI许可不得复制。BS EN 60310：2004
国家标准前言
此英国标准为EN 60310：2004的正式英语版本,与IEC 60310-2004完全相同。本标准代替
已经撤销的BS EN 60310：1997。
英国在参加本标准的制订中，由技术委员会GEL/9（铁路电工技术应用），向分会GEL/9/2
（铁路车辆）授权，该分会的责任是：
- 帮助咨询人理解标准内容；
- 将有关解释咨询或变更提议提交给负责的欧洲委员会，并通知给英国相关部门；
- 对相关的国际及欧洲发展情况予以监示，并在英国予以公布。
可以向其这秘书申请获得本委员会的各组织机构名单。
引用参照
执行本文件中所提及的国际或欧洲出版物的英国标准可以在名称为“国际标准对应索引”
的章节下的BSI标准目录中找到，也可以利用BSI标准电子目录或英国标准在线的“查找”
工具。
英国标准并非包括合同所须的所有条款。英国标准的使用者对正确应用负责。
即使符合英国标准，本身还不能免除法律义务。
页码概括
本文件由一页封面、一页内封面、欧洲标准标题页、第2至28页、一页内封底和一页封底
构成。
本文件中所显示的BSI版权信息，所表示的是文件的最后发行日期。
该英国标准于2004年4月30日在标准 出版以来进行的修订
政策与战略委员会的授权下出版的。
修订号 日期 说明
○CBSI 2004年4月
ISBN 0 580 43722 1EN 60310
欧洲标准
2004年4月
ICS 45.060 EN 60310：1996
英文版
铁路应用 - 铁路车辆上的牵引变压器与电感器
（IEC 60310：2004）
本欧洲标准于2000年3月1日由CENELEC正式批准。CENELEC成员必须遵守CEN/CENELEC
内部条例，该条例规定了给予本欧洲标准国家标准的法律地位而不得进行变动的条件。
有关此标准的最新列表和文献参考，可以向管理中心或任何CENELEC成员申请获得。
该欧洲标准有三种正式语言版本（英语、法语和德语）。如果在一个CENELEC成员的负责下，将
任何其它语言的版本翻译成其本国的语言，并且向管理中心发出通知，那么翻译后的版本将与正式版
本具有相同的法律地位。
CENELEC成员是下列国家的全国性电工委员会：奥地利、比利时、捷捷克共和国、丹麦、芬兰、
法国、德国、西腊、冰岛、爱尔兰、意大利、卢森堡、马耳它、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞士
和英国。
欧洲电工技术标准化委员会
中央秘密处：路德大街，36 B-1050 布鲁塞尔
○C2004 CENELCE CENELEC成员国保留以任何形式、方式在世界范围内的使用权利。
参考编号：EN 60310：2004 E第2页
EN 60310：2004
前言
文件9/780/FDIS即将来的IEC 60310第三版由IEC TC9（铁路电气设备与系统）制订，提请
IEC-CENELEC表决，于2004年3月1日由CENELEC正式批准为EN 60310。
本欧洲标准用于取代EN 60310：1996。
本欧洲标准与EN 60310：1996相比较做了下列重大技术变更：本标准考虑到了新的一般铁路标
准、更为明确的一般营运条件以及冲击和振动因素，参见EN 60077-1和EN 61373。
确定了下列日期：
- 通过出版完全相同的国家标准或通过背书来以全国性水平执行欧洲标准的最后期限（dop）2004
年12月1日。
- 与欧洲标准相悖的国家标准最后撤销日期（dow）2007年3月1日。
附录AZ由CENELEC增补。
-------------
背书说明
国际标准IEC 60310：2004的内容由CENELEC正式批准为欧洲标准，未做任何改动。
-------------第3页
EN 60310：2004
目录
1.应用范围 4
············································································
2.规范性参考资料 4
·····································································
3.各项定义 5
············································································
3.1 变压器的定义 5
·····································································
3.2 电感器的定义 5
·····································································
3.3 电感的定义 6
·······································································
4.抽头 7
················································································
4.1 主抽头 7
············································································
5.变压器绕组的额定电压 7
·······························································
5.1 额定线路侧电压 7
···································································
5.2 额定二次电压 8
·····································································
6.额定功率 8
············································································
7.冷却 8
················································································
7.1 按照冷却方式识别变压器和电感器 8
··················································
8.温升极限 9
············································································
8.1 绝缘材料等级 9
60310：2004
铁路应用 – 铁路车辆上的
牵引变压器与电感器
欧洲标准EN 60310：2004具有英国标准的法律地位。
ICS 45.060
BSi
除版本法另有规定外，未经BSI许可不得复制。BS EN 60310：2004
国家标准前言
此英国标准为EN 60310：2004的正式英语版本,与IEC 60310-2004完全相同。本标准代替
已经撤销的BS EN 60310：1997。
英国在参加本标准的制订中，由技术委员会GEL/9（铁路电工技术应用），向分会GEL/9/2
（铁路车辆）授权，该分会的责任是：
- 帮助咨询人理解标准内容；
- 将有关解释咨询或变更提议提交给负责的欧洲委员会，并通知给英国相关部门；
- 对相关的国际及欧洲发展情况予以监示，并在英国予以公布。
可以向其这秘书申请获得本委员会的各组织机构名单。
引用参照
执行本文件中所提及的国际或欧洲出版物的英国标准可以在名称为“国际标准对应索引”
的章节下的BSI标准目录中找到，也可以利用BSI标准电子目录或英国标准在线的“查找”
工具。
英国标准并非包括合同所须的所有条款。英国标准的使用者对正确应用负责。
即使符合英国标准，本身还不能免除法律义务。
页码概括
本文件由一页封面、一页内封面、欧洲标准标题页、第2至28页、一页内封底和一页封底
构成。
本文件中所显示的BSI版权信息，所表示的是文件的最后发行日期。
该英国标准于2004年4月30日在标准 出版以来进行的修订
政策与战略委员会的授权下出版的。
修订号 日期 说明
○CBSI 2004年4月
ISBN 0 580 43722 1EN 60310
欧洲标准
2004年4月
ICS 45.060 EN 60310：1996
英文版
铁路应用 - 铁路车辆上的牵引变压器与电感器
（IEC 60310：2004）
本欧洲标准于2000年3月1日由CENELEC正式批准。CENELEC成员必须遵守CEN/CENELEC
内部条例，该条例规定了给予本欧洲标准国家标准的法律地位而不得进行变动的条件。
有关此标准的最新列表和文献参考，可以向管理中心或任何CENELEC成员申请获得。
该欧洲标准有三种正式语言版本（英语、法语和德语）。如果在一个CENELEC成员的负责下，将
任何其它语言的版本翻译成其本国的语言，并且向管理中心发出通知，那么翻译后的版本将与正式版
本具有相同的法律地位。
CENELEC成员是下列国家的全国性电工委员会：奥地利、比利时、捷捷克共和国、丹麦、芬兰、
法国、德国、西腊、冰岛、爱尔兰、意大利、卢森堡、马耳它、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞士
和英国。
欧洲电工技术标准化委员会
中央秘密处：路德大街，36 B-1050 布鲁塞尔
○C2004 CENELCE CENELEC成员国保留以任何形式、方式在世界范围内的使用权利。
参考编号：EN 60310：2004 E第2页
EN 60310：2004
前言
文件9/780/FDIS即将来的IEC 60310第三版由IEC TC9（铁路电气设备与系统）制订，提请
IEC-CENELEC表决，于2004年3月1日由CENELEC正式批准为EN 60310。
本欧洲标准用于取代EN 60310：1996。
本欧洲标准与EN 60310：1996相比较做了下列重大技术变更：本标准考虑到了新的一般铁路标
准、更为明确的一般营运条件以及冲击和振动因素，参见EN 60077-1和EN 61373。
确定了下列日期：
- 通过出版完全相同的国家标准或通过背书来以全国性水平执行欧洲标准的最后期限（dop）2004
年12月1日。
- 与欧洲标准相悖的国家标准最后撤销日期（dow）2007年3月1日。
附录AZ由CENELEC增补。
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背书说明
国际标准IEC 60310：2004的内容由CENELEC正式批准为欧洲标准，未做任何改动。
-------------第3页
EN 60310：2004
目录
1.应用范围 4
············································································
2.规范性参考资料 4
·····································································
3.各项定义 5
············································································
3.1 变压器的定义 5
·····································································
3.2 电感器的定义 5
·····································································
3.3 电感的定义 6
·······································································
4.抽头 7
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4.1 主抽头 7
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5.变压器绕组的额定电压 7
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5.1 额定线路侧电压 7
···································································
5.2 额定二次电压 8
·····································································
6.额定功率 8
············································································
7.冷却 8
················································································
7.1 按照冷却方式识别变压器和电感器 8
··················································
8.温升极限 9
············································································
8.1 绝缘材料等级 9
