PXN输出行星减速机

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PXN输出行星减速机

PXN输出行星减速机
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PXN孔输出行星减速机
输入端 输出端
4D 5D
L5
L3
L6
L7
3D
D2
B1
L1
1H
L4 D1
L2
□L8
输入安装尺寸同对应非空心孔型号
单位:mm
型号 PLN120 PLN160 PXN115 PXN142
级 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3
D1 安装孔分布圆 Φ 100 145 130 165
D2 安装孔 4× M10×16 M12×20 Φ8.5 Φ11
D3 输出孔径 ΦF7 20 35 20 35
D4 输出轴肩 Φ 35 55 35 55
D5 定位凸台直径 Φh7 80 130 95 130
L1 孔深 38 60 35 60
L2 外露轴肩长度 1 2 7 2
L3 减速机躯体长 74 101 128.5 97 136.5 177 57.5 85 112.5 100.5 140 180.5
L4 法兰厚度 39 25 41 25
L5 减速机总长 143.5 170.5 198 205.5 255 295.5 138 165.5 193 205.5 255 295.5
L6 定位凸台厚度 4 5 4 5
L7 安装法兰厚度 --- --- 14 15
L8 安装法兰 Φ115 Φ160 110 142
B1 键槽宽度 6 10 6 10
H1 键槽高度 22.8 38.3 22.8 38.3
说明:空心孔输出时,与减速机 D3 配合的轴径将比原标准减速机轴径要小,故承载扭矩也会变小;其余
参数均可参照对应轴输出减速机参数。PXN孔输出行星减速机
输入端 输出端
L5(多级) L5(单级) D2
D1
L3(多级) L3(单级)
L2
L6
输入安装尺寸同对应非空心孔型号 INT aZ*bM*30R7H L7 □L8
4D 5D
L4 L4
L1
3D
单位:mm
型号 PXN190 PXN240 PXN285 PXN330 PXN400
级 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3
D1 安装孔分布圆 Φ 215 265 315 370 425
D2 安装螺孔 4- Φ13.5 Φ18 Φ18 Φ22 Φ22
INT20z×3m×30r× INT20z×4m×30r×
D3 花键 INT20z×2m×30r×7H INT25z×2m×30r×7H INT25z×3m×30r×7H
7H 7H
D4 输出轴肩 Φ 60 75 85 90 100
D5 定位凸台直径 Φh7 160 225 250 290 350
L1 孔深 60 60 65 70 80
L2 外露轴肩长度 2 5 5 5 5
L3 减速机躯体长 134.5 192.5 237 92 185 243 102 220 304 110 236.5 330.5 133 283 388
L4 法兰厚度 63.5 25 78 63.5 92 78 130 92 157 130
L5 减速机总长 262 320 354.5 248 315.5 373.5 290.5 376 460 339 424.5 518.5 403 505 610
L6 定位凸台厚度 20 20 20 25 25
L7 安装法兰厚度 25 25 25 25 35
L8 安装法兰 190 240 285 330 400
说明:花键孔输出减速机,技术参数可参照对应轴输出减速机参数
AIGC
PXN输出的行星减速机是一种专门用于传动与减速的精密机械设备。它采用了行星齿轮机构作为主要传动方式,通过一组或多组太阳轮、行星齿轮和齿圈的相互作用,能够在输入轴(通常为主动轴)传递的动力基础上,将其有效地转化为输出轴(从动轴)更低的转速和更大的扭矩。这种减速机具有结构紧凑、传动比范围广、精度高、承载能力强以及运行平稳等优点,广泛应用于工业自动化、机器人、电梯、风力发电、航空航天、汽车制造等各种需要精确控制速度和扭矩转换的场合。
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PXN输出行星减速机
AIGC
PXN输出的行星减速机是一种专门用于传动与减速的精密机械设备。它采用了行星齿轮机构作为主要传动方式,通过一组或多组太阳轮、行星齿轮和齿圈的相互作用,能够在输入轴(通常为主动轴)传递的动力基础上,将其有效地转化为输出轴(从动轴)更低的转速和更大的扭矩。这种减速机具有结构紧凑、传动比范围广、精度高、承载能力强以及运行平稳等优点,广泛应用于工业自动化、机器人、电梯、风力发电、航空航天、汽车制造等各种需要精确控制速度和扭矩转换的场合。

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